Royal Enfield Mk II
5 Mai 2020
L'hiver 2019-2020 fut consacré à la préparation de la version "Mk II", principalement sur le moteur et le montage du kit "Hitchcock" stage 3 (augmentation de la cylindrée à 612 cc), embiellage, arbres à cames, soupapes - guides et ressorts, tiges de culbuteur et allumage/gestion injection "Dynojet". Le filtre à air K&N était déjà monté sur la version Mk I. Changement aussi des pneumatiques, après la saison 2019 et les Michelin "Sirac", je passe aux légendaires K81 -TT100.
Malheureusement, le confinement a retardé les premiers essais....
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L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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