Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

Moteur - Suite...

Moteur - Suite...

Terminé ! Reste les réglages sur le banc, et le remontage dans la voiture. Ensuite, rodage soigneux...

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V12 et Jaguar E

V12 et Jaguar E

En attendant la fin de la rénovation de mon moteur, je classe mes photos ! Après avoir retiré le capot, ce V12 est quand même superbe.... Monté en "central avant", l'équilibre de la voiture est parfait ! Malgré le volume de ce V12, son poids est identique...

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MV Classic Cars - Bruno

MV Classic Cars - Bruno

Le V12 Jaguar demande des spécialistes, malheureusement tellement rare... Le monde des "mécaniciens" pour nos ancêtres est remplis de ces "spécialistes" dont les qualités sont surtout de massacrer nos voitures contre des brassées d'euros injustifiées......

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Histoire de moteur...

Histoire de moteur...

Après avoir été démonté entièrement, le bloc fut nettoyé consciencieusement et peint, toute la boulonnerie fut remplacée, et joints, bourrages et autres roulements ou coussinets de paliers de vilebrequin et bielles, tendeurs de chaines de distributions,...

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