Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
30 Mai 2020
En ces temps d'incertitude, il nous reste à rêver... Chaque épreuve de régularité est annulée, peut être et espérons celle du mois d’août et de septembre ! Et contempler le superbe dessin de "Gasoline Maab" !
En savoir plus16 Mai 2020
Profiter des derniers rayons d'un soleil généreux pour continuer mon rodage et quelques réglages de suspension sur mes petites routes propices de la région... 501 km, je commence à ouvrir un peu plus, je reste bien sur mes premières impressions de ce...
En savoir plus10 Mai 2020
Ce vendredi, 385 km dans l'Ardenne et ses petites routes habituelles à mes essais. Après 437 km de rodage, le moteur se libère bien que je reste encore calme avec la poignée droite. Un moteur complètement différent ! Un peu moins "souple" (60 en cinquième...
En savoir plus5 Mai 2020
L'hiver 2019-2020 fut consacré à la préparation de la version "Mk II", principalement sur le moteur et le montage du kit "Hitchcock" stage 3 (augmentation de la cylindrée à 612 cc), embiellage, arbres à cames, soupapes - guides et ressorts, tiges de culbuteur...
En savoir plus2 Mai 2020
Pour la première épreuve en 2017, les "Boucles de Theux", elle fut strictement d'origine. et j'ai terminé l'épreuve à la septième place. Les "défauts" observés furent une tenue de cap aléatoire dans les parties relativement bosselées, une puissance trop...
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