Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
21 Mai 2011
Ma Bonneton se termine lentement... Diverses modifications restent à terminer ; en outre le montage du réservoir en aluminium qui nécessite de modifier le contacteur et le cablage passant sur la poutre centrale.
Pour l'allumage, le plus difficile reste encore à faire, comprendre le programme d'exploitation du Procom programmable !
L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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