Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield
2 Septembre 2011
Des photos sont plus facile qu'un long descriptif technique... Outre le fait d'augmenter la cylindrée à 902 cc (venant de 800) ce que les photos ne montrent évidement pas...
Les pistons d'origine avaient 31.000 Km. Pour mémoire, l'alésage d'origine est de 86 mm, pour le Wiseco, il passe à 92 mm. La course ne change évidement pas, 68 mm.
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Wiseco
Origine
L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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