Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

Enfin le soleil !

Et la neige est enfin partie... La température idéale pour la première sortie de 2013. Petit réservoir, en rallye, les 20 litres du réservoir en aluminium sont inutile.

 

La culasse et le volant moteur sont en préparation, ces pièces seront montées dans le nouveau moteur avec mes bielles en titane et une très soigneuse métrologie au remontage.

 

A suivre....

 

2013

 

 

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À propos

Jean-Luc

L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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