Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

Histoire de poids, suite

Encore 560 gr d'économisé ! Suppression de la patte de fixation de l'échappement droit, devenue inutile. Pas étonnant que cette moto est lourde d'origine, cette patte de fixation est en partie faite d'un tube en acier plein...

 

Il ne me reste plus qu'a fixer un bouchon dans les trous, car cette patte est fixée au cadre dans ce trou ! Et de plus, je ne crois pas qu'il est nécessaire de fragiliser le cadre à cet endroit.

 

3 025 R décembre 2011

 

 

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Jean-Luc

L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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