Histoire de "T"
8 Septembre 2012
Ils sont enfin montés ! Résultat assez parfait je trouve... Comme avec l'oscillant, mais le contraire, le logement du roulement trop grand de 2/10 mm... Lockite ! Assez pratique, deux manières de monter la plaque compteur-compte tours. Plus vers le guidon, ou moins.
Economie de poids assez réduit : 2,7 Kg d'origine pour 2,163 en aluminium, soit 537 gr d'économisé...
Aujourd'hui, départ pour Theux et ses boucles à 12h00. Premier départ à minuit.
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L'Histoire de ma Jaguar E Type V12 et de ma Triumph Bonneville
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Dominique 10/09/2012 23:57