Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

Royal Enfield - Rodage et réglages.

Royal Enfield - Rodage et réglages.

Profiter des derniers rayons d'un soleil généreux pour continuer mon rodage et quelques réglages de suspension sur mes petites routes propices de la région... 501 km, je commence à ouvrir un peu plus, je reste bien sur mes premières impressions de ce...

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Royal Enfield Mk II - Rodage et essais

Royal Enfield Mk II - Rodage et essais

Ce vendredi, 385 km dans l'Ardenne et ses petites routes habituelles à mes essais. Après 437 km de rodage, le moteur se libère bien que je reste encore calme avec la poignée droite. Un moteur complètement différent ! Un peu moins "souple" (60 en cinquième...

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Royal Enfield Mk II

Royal Enfield Mk II

L'hiver 2019-2020 fut consacré à la préparation de la version "Mk II", principalement sur le moteur et le montage du kit "Hitchcock" stage 3 (augmentation de la cylindrée à 612 cc), embiellage, arbres à cames, soupapes - guides et ressorts, tiges de culbuteur...

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Royal Enfield - Suite.

Royal Enfield - Suite.

Pour la première épreuve en 2017, les "Boucles de Theux", elle fut strictement d'origine. et j'ai terminé l'épreuve à la septième place. Les "défauts" observés furent une tenue de cap aléatoire dans les parties relativement bosselées, une puissance trop...

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Royal Enfield ?

Royal Enfield ?

J'ai laissé mon blogue un peu à l'abandon... Un surplus de travail, pas trop l'envie, mais me revoilà ! En 2017, les "rallyes" de régularité moto me titillait, mais ma "Bonneton" malgré toutes ses transformations ne me plaisait pas trop pour cette discipline...

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