Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

BSA et Royal Enfield

BSA et Royal Enfield

Amusante comparaison entre la BSA 500 utilisée avec succès en endurance début des années 70 et la Royal Enfield actuelle. Un gros mono 500cc, alésage-course 84 x 90 mm, identique à celui de la Royal Enfield. Cadre simple berceau également identique......

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Métaphysique des performances

Métaphysique des performances

En 2020, la Royal Enfield est considérée comme une moto des plus calme, juste bonne à la promenade des plus paisible. Essayer de pratiquer une quelconque discipline sportive semble pour beaucoup aussi étrange que d'essayer de se lancer en jumping avec...

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Rallye - Ambiance

Rallye - Ambiance

Toute l'ambiance de ces rallyes de régularité... La rencontre des contrôles de passage !

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Régularité MCT - 1.08.2020

Régularité MCT - 1.08.2020

Enfin un réveil de épreuves de régularité organisées par le "Moto Club Theux" ! Une médiocre 9ème place, trop de "jardinage", mais mon Mk II se révèle presque parfaite ! 447 km au total, une chaleur étouffante et même une averse la nuit, 29° la journée...

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Royal Enfield "Bullet" trial

Royal Enfield "Bullet" trial

Je médite sur ma future Mk III pour l’hiver 2020/2021, un mixte des deux ? Constatation étrange avec ma Bullet "Trial", elle semble plus vivace que ma Pegasus, pourtant rien techniquement le justifie. Pas autant évidemment que mon Mk II qui elle à subit...

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