Spirit of Britain

Le blogue du développement de ma Jaguar "E Type", de ma Triumph Bonneville et de ma Royal Enfield

Royal Enfield - Suite.

Royal Enfield - Suite.

Pour la première épreuve en 2017, les "Boucles de Theux", elle fut strictement d'origine. et j'ai terminé l'épreuve à la septième place. Les "défauts" observés furent une tenue de cap aléatoire dans les parties relativement bosselées, une puissance trop...

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Royal Enfield ?

Royal Enfield ?

J'ai laissé mon blogue un peu à l'abandon... Un surplus de travail, pas trop l'envie, mais me revoilà ! En 2017, les "rallyes" de régularité moto me titillait, mais ma "Bonneton" malgré toutes ses transformations ne me plaisait pas trop pour cette discipline...

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FBVA - BFOV

FBVA - BFOV

Je n'ai jamais aimé la FBVA, et je ne l'ai jamais caché... Il me semble qu'il me le rende bien, en outre en m'interdisant de publier une réponse sur leur "facebook" et en supprimant tous mes écrits... Piètre réaction, mais qui ne m'étonne pas, c'est dans...

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Montée historique de Forêt Trooz

Montée historique de Forêt Trooz

Sous une météo parfaite, 6 montées réalisées sur cette côte historique. Seul un petit problème électrique étrange ; tous mes instruments se sont mis à zéro lors d'une montée ! En ce compris mon compte-tours... Toujours ce problème électrique, mais en...

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Contrôle technique pour ancêtres - Suite

Voilà, elle est sortie cette loi sur le contrôle technique de nos « ancêtres » et ce pour la Flandre et la Wallonie ! Pour mémoire, en Belgique est considéré comme « ancêtre » un véhicule mis en circulation depuis plus de 25 ans et immatriculés sous la...

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